За эту статью попрошу поблагодарить (безвременно ушедшего в readonly) пользователя @KadesVII (Зарегистрирован 19 мая 2023) с его миграцией мнения от Но врать — это уже преступление. С таким подходом законы останутся на том же уровне, ничего не изменится, и все так и будут врать всю жизнь до Всего в 2023 г. построено девять машин в комментариях.
Исходная статья с разбором за 2023 год — тут.
Что же произошло в гражданском авиастроении за первый квартал 2024 года. Что было в 2023–2024 годах и про какие построенные 9 машин разговор.
Очень жаль, что безвременно ушедший в RO участник не перепроверил свою же информацию, хотя бы по статье Учимся читать новости правильно (на примере авиации).
Сначала посмотрим, какие 9 машин построили
Судя по тексту, автор ссылается на газету Жуковские вести — статья Мощный обвал в строительстве самолетов гражданского назначения —
В уходящем 2023 г серийное производство пассажирских и транспортных самолетов на российских авиазаводах суммарно составило девять машин отечественной разработки.
В статье перечислены:
№ 1 — Суперджет-100 RRJ-95NEW-100 (бортовой № 97 021). Двигатели — SaM146. Самолет — опытный \ тестовый для импортозамещения разного оборудования, в том числе
запаскиВСУ ТА18–100С. Не серийный.
Следующим должен был бы быть Суперджет 95 157 — с ПД-8, но как‑то и по двигателю, и по испытаниям — ничего нет ни за 2023, ни за 1 квартал 2024. Прикрутили ПД-8 к пилонам. Не серийный.№№ 2,3,4,5,6,7 — Куда‑то или посчитаны, или нет — военные Ил-76МД-90А. Их было построено толи три, толи шесть. Поскольку это военные борта, то Минобороны расскажет, их построили, приняли, или даже можно использовать.
№ 8 — Ил-96–400М (RA-96 103) — построен и летал 1 (один) опытный борт. Это не новый борт, ему — с выпуска 19 октября 2009 г. — больше 10 лет, из них часть времени летал, потом на хранении, и затем перестройка, с 2017 по 2023 год.
№ 9 — Бе-200 для Алжира (предполагаемый серийный номер 03–12) В 2023 году не летал.
Вот и нашлись все 9 самолетов. Из них 1 опытный и летает, 6 военных, один опытный перестроенный и летает, и один не летал, не выкатывался и не построен
Уж не соврал ли @KadesVII про 9?
Что еще могли построить, но не построили?
ТУ-204 (214)
28 декабря 2023 из ремонта выкатили Ту-214 (RA-64518)
1 февраля 2024 выкатили из ремонта Ту-204, точнее Ту-204-100В (RA-64043).
20 марта 2024 этот же борт торжественно передали Red Wings, дубликат новости — Red Wings получила еще один восстановленный самолет семейства Ту-204/214. То есть, про один и тот же самолет есть 2 новости — и что выкатили, и что передали.
Из трех обещанных НОВЫХ 214-х — один, с нового года, так и строит в цеху окончательной сборки, два других — на стадии агрегатной сборки (С).
SSJ
Кроме одного опытного импортозамещенного, упомянутого выше (бортовой № 97021) – пока ничего.
Что‑то делают с вторым опытным бортом — 97 012 (заводской номер 95 157), но чудес нет:
31 октября 2023 — Импортзамещенный самолет Sukhoi Superjet New (SJ-100) с двигателем ПД-8 совершит первый полет в декабре. Об этом 31 октября сообщил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. (Известия)
26 декабря 2023 чуда — Первый полет нового SSJ 100 с двигателем ПД-8 запланирован в начале 2024 года — ОАК (Источник)
В постройке — из заделов — з/н 97 004, 97 005, и из новых — 97 101
Ил-112В и Ил-114
Ил-112В с двигателями ТВ7–117СТ. Единственный летный экземпляр разбился 17 августа 2021 при пожаре двигателя. Проект закрыт в 2023.
Ил-112 ПД-8 (Ил-212) — рисуют. Полное перепроектирование крыла в результате замены двигателей, что может потянуть за собой вопрос «не многовато ли».
Ил-114 — сдвинут на 2026, но. Но там все тот же ТВ7–117СТ–01, и его точно так же могут закрыть \ перепланировать \ перезапустить — как Ил-112 ПД-8 (Ил-212).
ТВРС-44 «Ладога»
Проблема та же — ТВ7–117-СТ-02. «В достройке опытный»
ЛМС-901 «Байкал» ВК-800СМ
Фактически там стоит GE H80–100, ВК-800СМ не сертифицирован и до конца 2024 сертификации не ожидается. На испытаниях «как есть», этакий CESSNA Grand Caravan EX.
УЗГА УТС-800 ВК-800СП (учебный для мин.обороны)
Даже сделаноунас пишут, что сейчас там GE Н80–200. На испытаниях «как есть».
Бе-200 для Алжира
Раз уже его упомянули, то.. там все очень интересно. Не стоило вскрывать эту тему, потому что Алжир заказал 4 Be-200ES, точнее вначале 4, и затем опцион еще на 2 (но это не точно, где то пишут 2 + 2 опцион, где‑то пишут так, что 4 и 2 опцион).
Первый (7T‑VPV, заводской 03–13 ) выкатили на новый год с 2022 на 2023, поздравления в иностранной прессе — 4 января 2023 (источник), первый полет в Таганроге 28 февраля 2023 года, поставка в Алжир — вылетел 21 мая 2023 года, доставка (приемка? ) 31 июля 2023.
Со вторым уже проблема. Как пишут в иностранной прессе —
However, it»s essential to note that one of the contracts involves the supply of certain components from Switzerland, including engine vibration control units, cable assemblies, and accelerometers. While these components are vital for the aircraft»s functionality, they may potentially be subjected to export sanctions due to international restrictions. Источник — Algeria receives Beriev Be-200ES Altair Amphibious Aircraft for Firefighting
Больше новостей про Бе-200 нет, зато есть новости от 7 марта 2024, что Алжир заказал 6 Air Tractor AT-802, а поставки Бе-200 задерживаются:
ALGIERS — In line with its commitment to improving national firefighting capabilities, the Algerian government has announced the acquisition of six light‑type water bomber aircraft, with five set to be delivered by the end of April. The announcement was made by the Minister of the Interior, Brahim Merad, during the installation of the national commission responsible for forest protection for the year 2024, attended by Agriculture Minister Youcef Cherfa…
Previously, the Ministry of National Defense initiated efforts to acquire four Russian‑made Beriev Be-200ES amphibious water bombers. However, delivery was delayed due to consequences of the crisis in Ukraine. Despite these challenges, one aircraft was delivered last year, alongside the chartering of six Air Tractor aircraft from the State of Chile, further demonstrating Algeria»s commitment to enhancing its firefighting capabilities. Источник — Algeria Enhances Firefighting Capabilities: Tassili Airlines to Acquire 6 Water Bombers
Про борт 03–12 нет даже новостей типа «покрасили» или «выкатили», только новость от 09 августа 2023 — Строительство второго самолета‑амфибии Бе-200ES (серийный № 03–12) для Алжира в настоящее время завершается на авиазаводе в Таганроге. Все.
Литература